Ярославльхолод Ярославльхолод
Ярославльхолод Ярославльхолод Ярославльхолод Ярославльхолод
Ярославльхолод
О предприятии Продукция Партнерам Контакты
СТАТЬЯ

Влияние планировки и перепланировки на уровень загрязнения атмосферного воздуха в Москве

Уровень загрязнения атмосферного воздуха в Москве несколько выше, чем в европейских столицах, а доля транспортного загрязнения составляет почти 90% (в Лондоне на долю транспорта приходится 51 % загрязнения воздуха оксидами азота, 41% — на долю загрязнения углеводородами). Вместе с тем следует отметить, что в отличие от большинства столиц высокоразвитых стран в Москве отсутствует надежная автоматизированная сеть контроля за состоянием атмосферного воздуха, а число стационарных постов наблюдения за последние пять лет постоянно сокращается. Такая ситуация с развитием системы мониторинга и перепланировки за состоянием воздушной среды в Москве не  позволяет провести корректные сравнения уровней загрязнения атмосферного воздуха столичных городов.
В то же время в Лондоне, например, только три дня в газу характеризуются высоким уровнем загрязнения воздуха диоксидом серы и примерно 11 дней — диоксидом азота. В Вашингтоне и Нью-Йорке число дней с высоким уровнем загрязнения не превышает 16.
Несмотря на ощутимые результаты экологической патетики, во многих крупнейших столичных городах не происходит снижения заболеваемости населения. Из-за продолжающегося роста автомобилизации соответственно возрастает негативное воздействие автотранспорта на состояние окружающей среды и здоровье населения в большинстве городов. Поэтому проблема снижения загрязнения воздуха оксидами азота остается актуальной.
С ростом транспорта в значительной мере связано и усиление негативного воздействия шума на жителей городов- В Лондоне уровень шума на улицах за 10 лет вырос в 2 раза: в зонах акустического дискомфорта от аэропорта Хитроу проживают более 700 тыс. чел. (в том числе 28 тыс. — в зоне чрезвычайно высокого и 153 тыс. — в зоне высокого уровня шума). В Москве, по оценочным данным, в зонах акустического дискомфорта проживают почти 40% населения.

Одна из острейших проблем крупнейших столичных городов — узаконение перепланировки и появление твердых бытовых и промышленные отходов. В Москве объем образования бытовых отходов составляет 2,5 млн т в год, но лишь 5% бытовых отходов обезвреживаются промышленными методами, а 95% отходов поступают для захоронения на полигоны Московской области. Ежегодно в Москве образуется около 6,5 млн т в промышленных отходов, из которых около 1,5 млн т относятся к токсичным. Более 2 млн т вывозятся на полигоны и попадают на стихийные свалки, а 60% промышленных отходов утилизируются. Наиболее острым и до сих пор нерешенным вопросом остается проблема токсичных неутилизируемых отходов.

 

©2005-2016 ОАО "Ярославльхолод"
Реклама: